要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-05 12:43:12 604 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

英特尔至强6能效核处理器强势登场,助力数据中心迈入高能效新时代

北京,2024年6月6日 - 英特尔今日重磅发布至强6能效核处理器,旨在为数据中心带来全新性能和能效水平。此次发布标志着英特尔在数据中心处理器领域取得的重大突破,将助力用户显著降低运营成本,并为可持续发展做出贡献。

至强6能效核处理器采用全新架构设计,可提供卓越的每瓦性能,相比上一代产品性能提升高达40%。此外,它还支持英特尔® Optane™ 技术和英特尔® 深度学习加速技术,可显著加速各类工作负载,包括人工智能、机器学习和高性能计算等。

“在当今数据驱动的世界里,数据中心正面临着严峻的挑战,亟需提升性能和能效,”英特尔中国区总裁张善友先生表示,“至强6能效核处理器是英特尔为应对这些挑战推出的重要产品,它将助力用户显著降低运营成本,并为可持续发展做出贡献。”

至强6能效核处理器主要面向以下应用场景:

  • 云计算和边缘计算:至强6能效核处理器可显著提升云计算和边缘计算的性能和能效,助力用户降低运营成本并扩展服务规模。
  • 人工智能和机器学习:至强6能效核处理器支持英特尔® 深度学习加速技术,可显著加速人工智能和机器学习工作负载的训练和推理。
  • 高性能计算:至强6能效核处理器可提供强大的计算能力,满足高性能计算应用的需求。

英特尔至强6能效核处理器的发布,再次展现了英特尔在数据中心领域的领先地位。英特尔将继续致力于创新,为用户提供更高性能、更高能效的数据中心解决方案,助力用户实现数字化转型。

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